Na Octavii první generace s motorem 1.9 TDI 66 kW stojí ve značkovém servisu nový EGR ventil 6 930 korun, stejně tak na Fabii I 1.9 TDI 74 kW i pro Octavii II 1.9 TDI PD 77 kW. Pro provedení s novým motorem 1.6 TDI CR 77 kW je cena EGR ventilu včetně chladiče devět a půl tisíce.

Zaslepení EGR ventilu: Zaslepení EGR ventilu probíhá dvěma způsoby a to přesněji: – při starších motorech stačí EGR ventil mechanicky zaslepit pomocí kovového plíšku. – při novějších motorech je nutná deaktivace ventilu přes řídicí jednotku motoru. Existuje mnoho názorů o tom, jak se bude motor auta chovat po

Skoda Superb EGR Valve Replacement Fault Code P040300. Cars Exposed. 227K views 5 years ago. In this video is shown how to remove and replace egr valve on skoda fabia with 1.6tdi engine.
Kvar na ventilu ne znači odmah kupovinu novog, koja nije nimalo jeftina. Ovisno o tipu motora ventil EGR stoji od 700 do 2500 kuna, a kad tome pridodamo stručne ruke (sat i pol do dva rada) trošak se s lakoćom penje i do 4000 kuna. Srećom, u većini slučajeva problem se može riješiti čišćenjem.
Motor. Motor 1.2 TDI CR / 1.6 TDI CR. 1.6 TDI CR (55kW) Před pár dny jsem převzal Fabia II s motorem 1.6 TDi CR (55kW) a je to úplně něco jiného než předchozí 1.4TDI PD (55kW). Při 90km/h točí asi 1650 otáček, 1.4 točila kolem 2000. Přemýšlím (a ptám se), kdy asi začíná v 1.6tce "pracovat" turbo?
Hi all, new here. I'm replacing my EGR and cooler after one of my driveshaft brackets came loose and broke the cooler pipe and the bracket that connects it to the valve. I've done everything I need to in prep for fitting the new one, stripped out the old one, cleaned around etc, however I'm not s

EGR ventil-problém. od Phate » 18.11.2010 21:26. Resim problem s EGR na Fabii I, 1.4 16V 55KW 2001, na budikach se rozsviti kontrolka motoru a diagnostika hlasi zavadu: Zpetne vedeni vyfukovych plynu-nizky prutok. Ventil jsem vyndal, vse vycistil, slozil udelal zakl. nastaveni a po 10km se zase zavada objevila.

Červenec 2014. Dobrý den, nedávno jsem koupil ojetou Fabii 1.4 16V 2001 AUA. Po nějaké době (100km) začala svítit kontrolka systému výfukových plynů. VAG hlásil dvě chyby - 17559 a 16786. Koukal jsem do dílenské příručky a zjistil jsem, že spolu chyby mohou souviset a obě dvě by mohly ukazovat na vadný EGR ventil. EGR ventil TDI (4 produkty) jsou zapotřebí 2ks, určeno pro vozidla s motory 1.2HTP 47kW, 1.4MPI 44kW/55kW. 036 131 547 F Fabia, Octavia, Octavia 2. common EGR failure: worn vacuum hoses. **** (from exhaust gases and poor full) in EGR. new EGR (for Fabia 1.4TDi 59kW 2007) 55€ and 30min of work - unsure about price of faulty EGR relay. VCDS cost about 50€ and everybody has got laptot these days - EGR test is simple for vacuum leaks.
Vstřikovací tryska. Vstřik, vstřikovací ventil pro vozidla s motory 1.4MPI 44kW (AMD), 1.3MPI 40kW, pro model Fabia do čísla karoserie 6Y-13174 000*, 6Y-1X011 000*. 047 906 031 Fabia, Felicia, Octavia. Skladem.
Ventil EGR je součásti tohoto systému, přičemž přesně určuje a zároveň časuje proudění spalin do sacího potrubí. Pokud objem recirkulovaných plynů není v každém okamžiku ideální, způsobuje velké ztráty na výkonu motoru. Starší typy EGR ventilů byly pneumatické. Otevření ventilu bylo ovládáno membránou, na
Prepoznatljiv znak ove greške je promjena boje na kućištu ventila (poplavi). Posljedica je podrhtavanje motora u praznom hodu, pad snage i miris ispušnih plinova u kabini. Najviše problema sa začađenjem EGR-a imaju dizelski motori, koji često voze u gradu. EGR ventil treba skinuti s motora i rastaviti, kako bi se mogla provjeriti
\n egr ventil fabia 1.6 tdi 55kw
AGR/EGR VENTIL ŠKODA FABIA II 1.6 TDI. Výrobce: SKV GERMANY. Cena 1ks. Sleva: 2199 Kč. Prodejní cena: 3785 Kč.
sqXDgSQ.
  • v3pvedd2s6.pages.dev/484
  • v3pvedd2s6.pages.dev/385
  • v3pvedd2s6.pages.dev/230
  • v3pvedd2s6.pages.dev/405
  • v3pvedd2s6.pages.dev/49
  • v3pvedd2s6.pages.dev/300
  • v3pvedd2s6.pages.dev/207
  • v3pvedd2s6.pages.dev/184

    • egr ventil fabia 1.6 tdi 55kw